Guida operativa · Uscite
Preparazione delle spedizioni: staging e carico
La preparazione delle spedizioni raccoglie gli ordini imballati in un’area di staging prima della consegna a un vettore o camion, li assegna a una baia e li spedisce in sequenza di carico. Anche con un prelievo accurato, un’area di staging disordinata ritarda le spedizioni o carica merce sul camion sbagliato.
Che cos’è lo staging?
Lo staging è l’area di attesa prima della spedizione. Può essere suddivisa per ordine, giro, camion o vettore. Il WMS deve mostrare in quale corsia di staging si trova ogni collo / pallet.
- Gli ordini con righe mancanti vanno in staging?
- Il consolidamento (molti colli → un pallet) si fa qui?
- Occupazione dello staging e FIFO (gli ordini completati per primi partono per primi)
Baie e cut-off dei vettori
L’assegnazione di porta / baia dipende dagli appuntamenti con i vettori. Se si perde il cut-off, l’ordine slitta al giorno dopo. Il piano delle ondate del WMS deve conoscere il cut-off e la capacità di imballaggio va dimensionata di conseguenza.
Sequenza di carico (giro di consegna)
I camion si caricano di solito in ordine inverso rispetto al giro: l’ultima fermata entra per prima e la prima esce per ultima. È un tipo di «instradamento» diverso dal percorso di prelievo.
- Lista di carico / sequenza delle fermate
- Scansionare colli e pallet mentre si caricano sul camion
- Controllo mancanze / eccedenze
- Chiudere la porta e confermare la spedizione
Per il percorso di prelievo veda percorsi, liste di prelievo e ondate.
Conferma di spedizione
La partenza fisica e l’uscita merci nell’ERP potrebbero non avvenire nello stesso momento. Il progetto deve fissare il momento della «conferma di spedizione» (mappatura dei movimenti).
KPI
Tempo di sosta in staging, tasso di rispetto del cut-off, carichi sul camion sbagliato, utilizzo delle baie, ritardo nella conferma di spedizione.