物流的语言 284 个术语
物流与 WMS 术语表
仓库现场、运输和 WMS 项目中使用的 284 个术语。可按英语或土耳其语名称搜索,并了解相关概念之间的区别。
可搜索英语或土耳其语名称及缩写。重音符号可省略:aging、yaslandirma、FIFO…
搜索涵盖所有类别中的全部术语。
没有与搜索匹配的术语。
术语
- 基本概念3PL(第三方物流)
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代您运营仓储和配送的服务商。它使用自己的 WMS,需要按客户区分库存、服务计费和报表。
- 物流与供应链4PL(第四方物流)
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代您设计和管理多个 3PL、承运商和仓库的层级。软件与合同的统筹与 3PL 的执行相互分离。
- 物流与供应链5S
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整理、整顿、清扫、清洁、素养。在仓库中,它是库位标签、空托盘和巷道纪律的精益对应;软件本身不会自动实现 5S。
另见:库位、防错(Poka-yoke)
- 数据、条码与标识符赋码关联
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记录哪个序列号或包装在哪个箱中、哪个箱在哪个托盘上的父子关系。在医药或医疗器械行业,层级断裂会导致申报错误。
- 自动化与设备AGV
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沿固定路线或导引行驶的自动化车辆。改变路线属于基础设施工程。
- 自动化与设备AMR(自主移动机器人)
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能感知环境并自行规划路径的搬运机器人。相比 AGV,更适合分阶段投资和布局调整。
- 集成与系统API
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系统之间相互查询和写入数据的接口。它是实时集成的基础;调用频率限制、身份验证和错误处理应写入合同。
- 质量与合规AQL(可接受质量限)
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规定从一批货中抽取多少件、出现多少缺陷即拒收的表格。仓库质检就在这张表上,介于“全部打开”和“什么都不看”之间。
另见:抽样、质量控制、冻结与放行
- 自动化与设备AS/RS(自动化立体仓库)
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由机器自动存取货物的系统。它带来存储密度,但需要长期的投资和维护承诺。
另见:WCS(仓库控制系统)、货到人
- 收货与上架ASN(预先发货通知)
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供应商事先通知一票发货:商品、数量、托盘和标签数据。有 ASN 时收货靠扫描,没有时靠清点。
- 拣货与订单ATP(可承诺量)
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可在指定日期承诺的数量。计算时可以考虑合格的在库库存、该日期前预计到货的数量以及已有的订单承诺。应说明所用的计划规则;ATP 并不只是今天的实物库存。
- 安全与访问审计日志
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记录谁在何时修改了哪条记录的不可篡改历史。光说“我们改好了”不够;没有日志,这个操作在审计中就不存在。
- 库存、库位与盘点可用 / 自由库存
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经过状态、预留及其他条件检查后,可用于某项具体作业的数量。计算方式取决于系统规则;它不同于总实物库存,也不同于面向未来的可承诺量。
- 物流与供应链缺货待发订单(Backorder)
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因库存不足而保持未结的订单行。货到后 WMS 可以释放它;没有书面的客户承诺,它会悄悄堆积。
- 物流与供应链提单(B/L)
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承运人出具的货物收据,在大多数海运中也是物权凭证。在保税仓和港口仓中,提单行与库存绑定。
- 库区、货架与装载单元地堆存储
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不使用货架,将托盘或货物在地面成块存放,货物允许时可向上堆叠。随着堆块加深,取用内侧货物和区分批次都会变难。
另见:堆码、FIFO(先进先出)、仓库布局
参考:Mecalux
- 集成与系统承运商集成
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从承运商系统获取面单、运单号和运费。面单格式和退货流程因承运商而异。
另见:TMS(运输管理系统)、包装
- 包装与发运装箱优化(Cartonization)
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根据尺寸和重量计算订单适合装入哪种箱子、需要几个箱子。选错箱子会增加运费和货损;计算依赖主数据中的尺寸。
- 数据、条码与标识符变重商品(catch weight)
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单件重量不固定的商品(肉类、奶酪、卷材)。库存同时以件数和千克记录;发货时的称重记录决定开票数量。
- 质量与合规分析证书(CoA)
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供应商出具的批次实测属性文件。收货时如果文件与标签(批号、有效期)不一致,库存将留在隔离区。
另见:质量控制、冻结与放行、批次 / 批号、隔离区
- IT、接口与环境变更控制
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对上线的配置、接口和版本进行记录、审批并准备回滚方案。周五晚上一个未经控制的补丁,会让周一的收货停摆。
- 数据、条码与标识符校验位
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条码或库位码末尾用于发现误扫的数字。语音拣选中也用它确认库位。
- 项目、合同与成本云端(SaaS)部署
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以订阅方式在供应商的基础设施上使用软件。更新由供应商负责;数据存放位置和故障预案必须与客户约定。
- 物流与供应链寄售库存
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货物存放在您的仓库,但所有权仍属于供应商。使用时才开票;如果 WMS 混淆了状态和货主,财务库存就会偏离。
另见:VMI(供应商管理库存)、库存状态
- 物流与供应链集货(拼货)
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把多票小货合并成一车。在仓库中,就是在待发区集中同一车辆的订单;风险在于标签和门口混淆。
- 运输与配送集装箱滞箱费(Demurrage)
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集装箱在码头内停留超过免费期所收取的费用。它不同于仓储费和码头外的超期用箱费;按承运人条款执行。
另见:堆存费(ardiye)、集装箱超期使用费(Detention)、免费期
参考:Maersk
- 运输与配送集装箱超期使用费(Detention)
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在码头外占用承运人集装箱超过免费期所收取的费用。有些费率将超期使用费和滞箱费的期限与费用合并计算。
另见:集装箱滞箱费(Demurrage)、免费期、堆存费(ardiye)
参考:Maersk
- 自动化与设备输送线
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沿固定线路输送纸箱和托盘。它加快物流速度,但会永久固定布局,难以变更。
另见:分拣机、WCS(仓库控制系统)
- 质量与合规纠正 / 预防措施(CAPA)
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消除反复出现的不符合项的原因并防止其再次发生的工作。如果 WMS 中没有原因代码和重复次数,CAPA 就只能靠猜。
另见:不符合项报告(NCR)、原因代码
- 收货与上架越库作业
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将到货直接转往发货,不经上架存储。它降低持有成本,但要求准确的 ASN 和紧凑的时间安排。
另见:ASN(预先发货通知)、待发区
- 质量与合规货损代码
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分类的货损原因,如压坏、受潮、开箱或破碎。用自由文本写“已损坏”,会让保险和供应商索赔缺乏证据。
- 物流与供应链前置仓(Dark store)
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不对到店顾客开放、仅用于拣货和配送的门店形式。WMS 或门店系统不得混淆陈列库存与拣货库存。
- 土耳其:法规与海关数据驻留
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数据实际存储所在的国家。向境外传输受土耳其第 6698 号法律第 9 条约束,必须在合同中明确写明。
- 数据、条码与标识符DataMatrix / 二维码
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能在很小面积内容纳大量数据的二维码。药品包装上的二维码包含产品、批号、有效期和序列号。
- 项目、合同与成本演示脚本
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由供应商用您的数据逐步演示您的流程。要求按脚本而非标准演示,能暴露真实的能力缺口。
- 库区、货架与装载单元拆托
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将托盘上的货物以单独的箱或商品形式卸下。可能发生在收货、生产配料或混合订单准备时;库存数量和拆出后搬运单元的标识必须保持可追溯。
另见:码托、搬运单元、LPN / 托盘 ID
- 土耳其:法规与海关发货单
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货物发运时开具、列明所发货物的单据。其内容必须与仓库的装车记录一致。
- 质量与合规处置决定
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将冻结货物结论为接收、让步接收、退货、返工或报废。决定未书面确定前,状态不会改变;现场那堆货一直处于“待决定”。
另见:质量控制、冻结与放行、报废、返工
- 物流与供应链配送中心(DC)
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持有库存并履行订单的区域性仓库。履约中心偏向电商件拣,传统 DC 偏向整托和门店补货。
- 计量与人工收货上架时间(Dock-to-stock)
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从货物到达月台到成为可售库存的时间。这是衡量收货瓶颈最直观的指标。
- 物流与供应链代发货(Dropshipping)
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订单由供应商直接发给客户,不进入您的仓库。即使 WMS 不在该流程内,退货和投诉仍记在您名下;渠道规则必须书面化。
- 计量与人工停留时间
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货物或车辆在某一点(门口、待发区、隔离区)停留的时间。停留时间上升是流程问题,而不是产能问题。
- 土耳其:法规与海关电子发货单(e-İrsaliye)
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以电子方式开具和传送发货单。发货关闭必须与电子单据流程同步运行。
- 集成与系统EDI
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企业之间以标准格式交换订单、发货单和发票等单据。在零售连锁和汽车行业中很常见。
另见:ASN(预先发货通知)、IDoc
- 安全与访问加密
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使数据在传输和存储时都不可读。如果 RF 设备、API 和备份文件未加密,实物被盗同时也意味着数据泄露。
另见:备份、KVKK(土耳其数据保护法)
- 物流与供应链EOQ(经济订货批量)
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平衡订货成本与持有成本的经典订货量。仓库容量和有效期作为现实约束叠加在公式之上。
- 基本概念ERP
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保存财务、采购、销售、生产和库存记录的核心系统。它知道库存数量;但在大多数部署中,它并不管理仓库内的库位、任务和 RF 流程。
- 集成与系统ERP–WMS 集成
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在两个系统之间传递订单、物料、库存和移动数据。关键在于移动类型和库存状态在两侧含义一致。
- 运输与配送ETA(预计到达时间)
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预计到达某一指定地点的时间。它是可更新的估计,不是实际到达时间,也不是确定的交货承诺。
另见:ETD(预计离开时间)、月台预约排程、提前期(Lead time)
参考:DHL
- 运输与配送ETD(预计离开时间)
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预计从起运地出发的时间。此处 ETD 指 estimated time of departure;报告中应写明所指的全称。
另见:ETA(预计到达时间)、截单时间、装车
参考:Maersk
- 库区、货架与装载单元欧标托盘(800 × 1200 毫米)
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广泛使用的欧洲托盘尺寸,800 × 1200 毫米。EPAL 1 规定了这一尺寸的托盘;仅尺寸相同并不意味着托盘获得 EPAL 许可或可进入其交换池。
参考:EPAL
- 基本概念异常队列
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违反规则的作业(短缺、破损、漏扫、不符)会进入单独的列表。如果队列不清理,系统看似在运行,现场却已停滞。
- 库存、库位与盘点有效期
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商品可使用的最后日期。它同时影响上架和拣选规则;剩余保质期常常是合同要求。
- 库存、库位与盘点FEFO(先到期先出)
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优先发出最早到期的合格批次的出库规则。它依据有效期而非收货日期;客户对最低剩余保质期的要求另行检查。
另见:FIFO(先进先出)、有效期、剩余保质期
- 库存、库位与盘点FIFO(先进先出)
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按收货顺序发出合格库存、最早收货先出的流转规则。与 FEFO 不同,它的优先依据是入库顺序而不是有效期。
另见:FEFO(先到期先出)、LIFO(后进先出)、托盘流利式货架
参考:Mecalux
- 物流与供应链订单满足率(Fill rate)
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首次即由现有库存满足的订单或订单行比例。比率低是安全库存或分配问题;仓库准确率另行衡量。
另见:OTIF(准时足量交付)、缺货、完美订单
- 运输与配送免费期
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在开始收取特定滞箱费、超期使用费或堆存费之前约定的期限。合同或费率表会写明涵盖哪项费用以及起算时间。
另见:集装箱滞箱费(Demurrage)、集装箱超期使用费(Detention)、堆存费(ardiye)
参考:Maersk
- 运输与配送货运代理
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通过协调承运人、中转衔接、单证及相关服务,组织货物从起运地到目的地运输的企业。它不一定用自有车辆承运。
另见:3PL(第三方物流)、多式联运、运费
参考:FIATA
- 数据、条码与标识符GLN(全球位置码)
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用于场地、仓库或门等物流地点的 GS1 标识。它是 ASN 和电子单据中标准的“发自–送至”字段。
- 项目、合同与成本上线
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开始在实际作业中使用系统。库存切换、并行运行和回滚方案都必须事先书面确定。
另见:UAT(用户验收测试)、库存切换
- 质量与合规药品经营质量管理规范(GDP)
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储存和配送药品时关于温度、卫生、授权和可追溯性的规则。WMS 中的冻结、FEFO 和记录保存是其在作业层面的对应。
- 质量与合规药品生产质量管理规范(GMP)
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在生产环境中保护质量的规则。仓库通过原料与成品分离、清洁和批次隔离受其约束。
- 收货与上架收货
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通过清点、检查和登记,将到货收入库存。这里的错误(错货、少数、漏检)会传导到后续所有流程。
- 自动化与设备货到人
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让货物来到操作员面前,而不是操作员走动取货。它消除了行走时间,工作站产能成为新的瓶颈。
- 物流与供应链绿色物流
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以更少的包装、空驶里程和能耗提供同样的服务。WMS 中的装箱优化和满载规则与之相关;没有衡量指标就不做宣称。
- 运输与配送拼货运输(Groupage)
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将不同发货人的小批货物合并到线路相容的运输中。可包括揽收、集货、干线运输和目的地分拨。
另见:零担运输(LTL / PTL)、集货(拼货)、拆货分拨
参考:DHL
- 数据、条码与标识符GS1-128 与应用标识符
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用标准代码在条码中编码批号、有效期和数量等字段。这样一次扫描即可填写多个字段。
- 数据、条码与标识符GTIN / EAN 条码
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在全球范围内标识一个产品的编号。可读且唯一的供应商条码是扫码收货的前提。
- 质量与合规HACCP
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在关键控制点识别食品危害的方法。在仓库中,这些点是温度、虫害、交叉污染和批次隔离。
- 数据、条码与标识符搬运单元
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作为一个整体实际移动的库存包装:托盘、笼车、箱。系统保存其内容、重量和标识。
- 物流与供应链HS 编码 / 海关税则号
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全球通用的商品分类编号。编码错误会把保税库存和关税挂到错误的商品上。
- 物流与供应链中心辐射网络(Hub-and-spoke)
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由中心仓(hub)供应卫星站点(spoke)的网络。如果调拨库存和 STO 纪律失效,卫星站点要么积压,要么断货。
- 集成与系统IDoc
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SAP 系统用于交换数据的单据结构。在 WMS 集成中可承载物料、订单和移动消息。
另见:ERP–WMS 集成、移动类型
- 收货与上架入库交货
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来自供应商或其他仓库的预期货件在系统中的单据。它由 ASN 或采购订单生成;收货以它为准过账。
另见:ASN(预先发货通知)、收货、出库交货
- IT、接口与环境事件记录
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对故障、数据错误或安全事件的记录:时间、影响和修复。不记录的事件会让同样的故障每次都像第一次。
另见:变更控制、SLA(服务等级协议)
- 物流与供应链国际贸易术语(Incoterms)
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关于交货、运费和货损风险归属的国际定义(FOB、CIF、DAP、DDP 等)。仓库据此判断货物何时成为“您的库存”。
- 库区、货架与装载单元工业托盘(1000 × 1200 毫米)
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1000 × 1200 毫米托盘尺寸的常用叫法,比欧标托盘更宽。仅说“ISO 托盘”并不能唯一确定尺寸;在装载和货架规划中应使用实际尺寸。
参考:EPAL
- 运输与配送联运(Intermodal)
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在货物始终处于同一装载单元的情况下使用至少两种运输方式,例如不拆箱地把集装箱从卡车转到火车上。
参考:DHL Freight
- 库存、库位与盘点库龄分析
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按库龄将在库库存分组的分析,例如 0–30、31–60 和 61–90 天,按数量并可选按金额统计。应说明日期基准以及出库如何分配到各库龄段。仓库调拨不会自动重置产品的实际库龄;距上次移动的时间和距到期的时间是不同的指标。
- 物流与供应链库存持有成本
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库存每年产生的成本:资金、空间、保险、损耗和过时。假设“仓库是免费的”会掩盖超额库存。
- 物流与供应链库存周转率
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一段时期内库存被消耗和补充的次数。按数量计算时,以期间出库量除以平均库存量;按金额比较时需使用一致的成本基础。仅凭周转率低并不能认定库存已成死库存。
- 土耳其:法规与海关İTS(土耳其药品追溯系统)
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土耳其通过二维码和申报追踪药品的系统。仓库中的收货、发货和退货必须与这些申报一致。
- 包装与发运配套组装(Kitting)
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在仓库中把多个商品组成一个销售单元。这需要在组件与套件之间进行库存转换。
另见:增值服务(VAS)
- 土耳其:法规与海关KVKK(土耳其数据保护法)
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第 6698 号《个人数据保护法》。在仓储软件中,员工记录、客户地址数据和监控录像都受其约束。
另见:数据驻留
- 计量与人工劳动力管理(LMS)
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将任务用时与标准工时比较以衡量绩效。如果标准不公平,会损害信任。
- 物流与供应链到岸成本
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到达仓库门口的单位成本:货物、运费、保险、关税和搬运费。如果上架和定价只看采购价,真实毛利就被隐藏了。
- 物流与供应链提前期(Lead time)
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从下单到库存到达或发往客户的时间。仓库内的收货上架时间(dock-to-stock)是其中可见的部分。
- 安全与访问最小权限
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只给用户完成工作所需的界面和操作权限。“以后可能用得上”而开放的权限会扩大出错和滥用的空间。
- 项目、合同与成本许可模式
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费用的计算依据:用户、并发用户、设备、站点、订单量或交易量。该模式决定了成本如何随业务增长而上升。
另见:TCO(总拥有成本)
- 库存、库位与盘点LIFO(后进先出)
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最后存入的货物最先取出的实物流转方式,常见于一些单侧存取的纵深存储系统。这描述的是搬运顺序;会计计价是另一回事。
另见:FIFO(先进先出)、驶入式货架、后推式货架
参考:Mecalux
- 运输与配送干线运输
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场站、码头或枢纽之间的主要运输段。发货人处的首段揽收和收货人处的末段派送可以与干线分开规划。
另见:最后一公里、转运 / 中转、中心辐射网络(Hub-and-spoke)
参考:DHL Freight
- 库区、货架与装载单元装卸月台
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货物在仓库与车辆之间装卸的接口。可能包括门、平台、门封和登车桥;在作业中这个词通常指整个月台位。
- 库存、库位与盘点库位
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存放库存的确定位置:巷道、货架、货格或地堆区。没有编址规则,“我们有货”在作业上毫无用处。
另见:LPN / 托盘 ID、库位间移库
- 库存、库位与盘点批次 / 批号
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赋予在相同条件下生产或接收的货物的编号。它是召回、投诉调查和保质期管理的基础。
另见:有效期、序列号、FEFO(先到期先出)
- 数据、条码与标识符LPN / 托盘 ID
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分配给托盘、箱或搬运单元的唯一标识。一次扫描即可移动和追踪整个单元。
- 物流与供应链微型履约中心
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位于城市内、用于快速配送的小型自动化或半自动化存储区。容量有限;与主 DC 的库存共享必须有书面规则。
- 物流与供应链循环取货(Milk-run)
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一辆车按顺序走访多个供应商或客户。如果收发货预约没有与这条线路挂钩,月台就会排队。
- 库存、库位与盘点最小–最大库存控制
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当库存降到计划的最低阈值时,建议补回目标最大值的补货方法。未结订单、需求和提前期如何处理取决于计划规则。
- 库区、货架与装载单元混装托盘
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用于运输或存储、装有多个 SKU 的托盘。即使只有一个托盘标识,商品、批次和数量信息仍各自独立;一个条码并不代表一个 SKU。
- 集成与系统移动类型
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决定 ERP 中库存移动的会计和库存影响的代码。把每个 WMS 动作映射到正确的类型是集成的关键。
另见:ERP–WMS 集成、IDoc
- 基本概念多客户仓库
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在同一设施内分开管理多个客户的库存、用户权限和报表。这是 3PL 部署的基本要求。
另见:3PL(第三方物流)、服务计费
- 安全与访问多因素认证(MFA)
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密码之外的第二重验证(应用、短信、密钥)。仅凭密码的管理员或远程登录会让仓库数据暴露在风险之下。
- 运输与配送多式联运
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在同一条运输链中使用公路、海运、铁路或航空等至少两种方式。与联运(intermodal)不同,作业层面的定义不要求保持同一装载单元;合同安排另行约定。
参考:DHL Freight
- 质量与合规不符合项报告(NCR)
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记录未遵守质量或流程规则的书面文件。在仓库中,货损、标签错误、温度偏离或无单据货物都与之关联。
- IT、接口与环境OAuth / 授权 API
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系统之间使用限定范围、限定时效的令牌而非共享密码通信。共享的“admin”密码让人无从知道谁做了什么。
- 计量与人工OEE(设备综合效率)
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以可用率 × 性能率 × 合格率表示的设备产出。适用于分拣机或 AS/RS;不能简单套用到人工拣选上。
- 集成与系统离线模式
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断网期间仍能维持作业(即使功能受限),恢复后再同步记录。每个云端部署都应问到这个问题。
另见:云端(SaaS)部署、RF 作业
- 基本概念全渠道履约
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用同一份库存服务门店、电商平台和自有网站渠道。在仓库中,这需要渠道优先级、不同的包装和独立的退货流程。
另见:OMS(订单管理系统)、退货管理
- 集成与系统OMS(订单管理系统)
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从销售渠道接收订单,并决定由哪个仓库、哪批库存、按什么顺序履约。在多渠道零售中,它位于 WMS 之前。
- 项目、合同与成本本地部署
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在企业自有服务器上运行软件。控制力增强,更新、备份和业务连续性的责任也随之增加。
另见:云端(SaaS)部署
- 收货与上架OSD(多货 / 少货 / 破损)
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收货时与单据相比多货、少货或有破损。这是三种基本异常类型;每种都需要各自的原因代码、照片和供应商通知。
- 计量与人工OTIF(准时足量交付)
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既在承诺日期交付又完整交付的订单比例。任一条件未满足,该订单即不计入。
另见:仓库 KPI
- 物流与供应链装箱单
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一票货物按箱、托盘和行的明细。没有 ASN 时,收货按这份清单清点。
- 库区、货架与装载单元托盘流利式货架
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托盘在重力作用下沿倾斜滚道向取货端移动的货架。一端存入、另一端取出,可支持先进先出。
另见:FIFO(先进先出)、后推式货架、驶入式货架
参考:Mecalux
- 库区、货架与装载单元托盘搬运车(地牛)
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将托盘稍微抬离地面以便水平移动的手动或电动设备。标准低位托盘搬运车不是用于往高层货架放货的堆垛车。
- 库区、货架与装载单元码托
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将纸箱或产品在托盘上摆放并固定,形成可整体搬运的货物单元。码放方式、重量分布、外伸量和货物高度需要一并考虑。
- 运输与配送零担运输(LTL / PTL)
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不足整车的货物与其他货件共享运力的运输。LTL 与 PTL 服务在中转频次、线路和在途时间上可能不同。
另见:整车运输(FTL)、拼货运输(Groupage)、集货(拼货)
参考:DHL
- 包装与发运部分交货
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先发出现有的部分,其余保持未结。如果合同或渠道规则禁止,WMS 会阻止部分关闭。
- 计量与人工完美订单
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正确的商品、数量、单据、时间,以及无破损的交付。这是一个把单据和货损纳入 OTIF 的综合指标。
- 安全与访问物理访问
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记录谁在何时进入仓库、笼区、医药区或高价值区。如果系统权限与门禁权限不一致,控制只完成了一半。
- 拣货与订单接力拣选(Pick-and-pass)
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通过在各区之间传递周转箱或纸箱来完成订单。这是分区拣选基于输送线的形式。
- 物流与供应链在途库存
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供应链中等待到达的货物,如供应商发货或仓间调拨。它们不是目的地的实物库存;预计到货日期和计划规则可以让它们计入未来的 ATP。
- 质量与合规防错(Poka-yoke)
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让错误操作在物理上或系统上无法发生:拒绝错误条码,重量不符时不开门。警告不等于锁定。
- 物流与供应链延迟策略(Postponement)
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在需求明确之前推迟最终形态、标签或包装。在仓库中表现为配套组装和增值服务;基础库存保持通用。
- 运输与配送签收凭证(POD / ePOD)
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证明已交付的记录,可能包括签名、时间、收货人或照片。货损和短少的批注单独记录。
另见:签收货物、OTIF(准时足量交付)、OSD(多货 / 少货 / 破损)
参考:DHL
- 收货与上架质量控制、冻结与放行
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在判定货物可用之前将其保持在冻结状态,随后放行。这是食品、医药和汽车行业的必经步骤。
- 收货与上架隔离区
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用于隔开冻结、破损或待处理货物的实体区域。它是系统中冻结状态在现场的对应。
另见:质量控制、冻结与放行、库存状态
- 库区、货架与装载单元前移式叉车
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门架或货叉架可向前伸出、将货物放入货架的仓储叉车。用于室内高位货架作业;所需巷道宽度取决于车型、货物和作业条件。
- 库存、库位与盘点原因代码
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在调整、短缺、破损、退货或盘点差异上记录的标准原因。无法统计的自由文本会让质量和库存分析失明。
- 集成与系统对账
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定期比较两个系统中的库存和移动记录。集成上线后也不能取消这项控制。
另见:ERP–WMS 集成、库存准确率
- 项目、合同与成本参考客户访谈
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与供应商现有客户的通话,最好是与您类似的部署。没有书面问题,它就会变成销售宣讲。
另见:RFP(建议邀请书)
- 库存、库位与盘点剩余保质期
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从检验或交货日期到到期日的时间。客户可能要求交货时剩余最低天数或总保质期的一定比例;未过期的批次不一定可以发货。
另见:保质期、FEFO(先到期先出)、有效期
- 物流与供应链再订货点
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库存降到其以下时触发补货的阈值。它根据安全库存和提前期设定;仓库只看到库存下降。
- 项目、合同与成本RFP(建议邀请书)
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列明需求和评估标准、请供应商提交结构化方案的文件。这是获得可比报价的前提。
- 项目、合同与成本ROI 与投资回收期
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节省下来的费用需要多久才能覆盖投资。输入数据必须可衡量;基于假设的节省说法无法验证。
另见:TCO(总拥有成本)、仓库 KPI
- 安全与访问基于角色的访问控制(RBAC)
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通过角色(收货员、拣货员、主管、质检)而非逐一授予权限。角色膨胀就是人人都能看到所有界面。
- 物流与供应链安全库存
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应对需求或供应波动的缓冲。它占用仓库空间;计划部门负责计算,WMS 显示实际在库数量。
另见:再订货点、缺货、提前期(Lead time)
- 质量与合规抽样
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按规则检验选定的单元,而不是整批检验。如果样本不是随机的或基于风险的,检验就会有偏差。
- IT、接口与环境沙箱 / 测试环境
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用于在不影响实际库存的情况下试验集成和流程的副本。在生产环境里“我就试一下”会弄脏订单和库存。
另见:UAT(用户验收测试)、变更控制
- 项目、合同与成本范围蔓延
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项目期间需求扩展到书面范围之外。这是进度延误和成本超支最常见的原因。
- 安全与访问职责分离(SoD)
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防止同一人既执行又批准同一项移动。如果“调整 + 批准”或“盘点 + 关闭”这样的组合不分开,内部控制就会失效。
- 基本概念服务计费
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在 3PL 中按仓储、搬运、增值服务和发货计算费用。计算依据是 WMS 中的移动记录。
- 库存、库位与盘点保质期
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产品在规定的包装和储存条件下保持其规定特性的期限。它不是自入库以来的时间;以适用于该产品的起止日期为准。
- 物流与供应链门店发货
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订单从门店库存而非仓库发出。门店的盘点和预留往往不如 WMS 可靠;承诺应更加谨慎。
- 安全与访问单点登录(SSO)
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通过企业身份一次登录 WMS。如果离职人员的权限没有在中心被切断,其仓库账号就会一直开着。
- 数据、条码与标识符SKU(库存单位)
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每个可单独销售的变体的代码。颜色、尺码或包装不同即为不同的 SKU;SKU 数量是仓库设计的输入。
- 项目、合同与成本SLA(服务等级协议)
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承诺的支持响应时间、解决时间和可用性。没有明确的衡量方法和例外条款,就无法执行。
- 自动化与设备分拣机
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按目的地自动分开货物的设备。在大批量时取代人工分拣;误读处理是关键细节。
另见:分拨、WCS(仓库控制系统)
- 项目、合同与成本源代码托管(Escrow)
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约定在供应商停止经营时,通过第三方向客户交付源代码的协议。在关键的本地部署中会提出。
另见:SLA(服务等级协议)、本地部署
- 数据、条码与标识符SSCC(系列货运包装箱代码)
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唯一标识托盘或箱等物流单元的编号。配合 ASN,可将收货简化为一次扫描。
- 库区、货架与装载单元堆码
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按规定方式将货物并排或上下堆放。产品抗压强度、货物稳定性、地面条件和设备能力共同限制堆码高度和方式。
- 库存、库位与盘点库存状态
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同一商品的不同状态,如可用、冻结、隔离、破损或预留。状态决定了真正可销售的部分。
另见:质量控制、冻结与放行、库存预留
- 库存、库位与盘点库存调拨单(STO)
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两个仓库或场地之间计划内的货物移动。它在发出方生成出库、在接收方生成入库;在途库存单独追踪。
- 物流与供应链缺货
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需求仍在而可售库存已经用完。原因可能是计划、供应或仓库记录;WMS 只显示“库位中没有”。
- 运输与配送堆存费(ardiye)
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在仓库、港口或码头存放货物或集装箱所收取的费用。期限和金额由该设施适用的费率表决定。
另见:集装箱滞箱费(Demurrage)、集装箱超期使用费(Detention)、免费期
参考:Maersk
- 物流与供应链供应链
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从原材料到客户的采购、生产、仓储和配送网络。WMS 是仓库节点;整条链从这里获取库存的真实数据。
- 项目、合同与成本支持与维护
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在合同中界定缺陷修复、版本升级和咨询范围。年度维护费是 TCO 中的固定项目。
- 收货与上架签收货物
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由收货人或授权人员接收货件,可能同时检查数量、包装和可见损坏。实物签收与详细的质量验收可以是两个独立步骤。
- 项目、合同与成本TCO(总拥有成本)
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一段时期内许可或订阅、实施、集成、硬件、培训、支持和内部投入的总和。仅按许可价格比较报价会产生误导。
另见:许可模式、ROI 与投资回收期
- 质量与合规温度偏离
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货物超出允许的温度范围。记录持续时间和峰值;在质量部门做出决定前,库存不予放行。
另见:冷链、不符合项报告(NCR)、处置决定
- 集成与系统TMS(运输管理系统)
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管理仓库以外运输的系统:承运商选择、路线规划、运费和配送追踪。WMS 了解包裹,TMS 了解它如何运输。
另见:WMS(仓储管理系统)、承运商集成
- 库存、库位与盘点可追溯性
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能够事后说明商品来自哪个批次、存放在哪里以及由谁接收。它是召回的可衡量对应面。
- 运输与配送转运 / 中转
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在途中将货物从一辆车、一项服务或一个班次转到另一辆车、服务或班次。枢纽中转可能涉及等待和分拣;并非每次中转都是不经存储的越库作业。
- 项目、合同与成本UAT(用户验收测试)
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上线前由真实用户用真实数据测试流程。没有书面的验收标准,测试永远不会结束。
- 土耳其:法规与海关UDI(医疗器械唯一标识)
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承载医疗器械产品标识和生产标识的代码。收货和发货必须与 ÜTS 申报及批号/序列号记录同步进行。
- 土耳其:法规与海关ÜTS(土耳其产品追踪系统)
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土耳其医疗器械和化妆品的注册与追踪系统。对这些产品类别,仓库移动与申报挂钩。
- 包装与发运增值服务(VAS)
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贴标、配套组装、礼品包装、熨烫或点数等额外的仓库作业。在 3PL 中单独计费,并作为人工进行计划。
- 物流与供应链VMI(供应商管理库存)
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供应商监控您仓库中的库存并自行补货。在 WMS 中,货主与实物位置分开;何时开票是另一条规则。
- 计量与人工仓库 KPI
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衡量作业的指标:每小时拣选行数、订单准确率、准时发货率、库存准确率、月台周转。未经衡量的改进说法无法验证。
- 自动化与设备WCS(仓库控制系统)
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实时驱动输送线、分拣机和 AS/RS 等设备的层级。WMS 回答“做什么”,WCS 回答“机器怎么做”。
- 自动化与设备WES(仓库执行系统)
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在 WMS 与 WCS 之间平衡工作的层级:实时安排作业顺序、波次和设备负荷。在一些产品中是独立模块,在另一些产品中属于 WMS 的一部分。
另见:WCS(仓库控制系统)、波次
- 基本概念WMS(仓储管理系统)
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管理仓库内部作业的软件:从收货到发货,在库位和库存层面记录每一次移动,将其作为任务分派并保持可追溯。
- 拣货与订单分区拣选
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每位操作员只在自己的区域拣货,订单在各区之间传递。它可减少繁忙仓库中的拥堵。
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